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試點內(nèi)容有哪些？2023年安徽省汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸試點企業(yè)申報條件
2022年安徽省汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸試點企業(yè)如何申報？關(guān)于安徽省汽車企業(yè)申報的條件及試點內(nèi)容，
2023年安徽省汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸試點企業(yè)如何申報？關(guān)于安徽省汽車企業(yè)申報的條件及試點內(nèi)容，合肥市 、黃山市 、蕪湖市、馬鞍山、安慶市、淮南市、阜陽市、淮北市、銅陵市、亳州市、宣城市、蚌埠市、六安市 、滁州市 、池州市、宿州市想要申報安徽省汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸試點企業(yè)的朋友可咨詢小編：
項目代理免費咨詢熱線：198 5510 8672（專注企業(yè)服務(wù)10年：項目申報、知識產(chǎn)權(quán)代理、商業(yè)計劃書、公司注冊、可行性研究報告、3A認證）
安徽省汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸試點企業(yè)申報條件
1. 請各市經(jīng)濟和信息化主管部門會同市科技、財政、商務(wù)主管部門按屬地原則，對照《通知》要求，以轄區(qū)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)為主體組織申報，鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)與其關(guān)聯(lián)企業(yè)結(jié)合優(yōu)勢聯(lián)合申報，或與報廢機動車回收拆解企業(yè)、資源綜合利用企業(yè)等聯(lián)合申報，實現(xiàn)資源共享。
2. 請申報試點企業(yè)對照《汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸試點實施方案編制指南》，圍繞建立回收體系、開展資源綜合利用、實施綠色供應(yīng)鏈管理、加強信息公開等試點內(nèi)容認真編寫試點實施方案。申報企業(yè)應(yīng)建立綠色供應(yīng)鏈管理體系，將綠色供應(yīng)鏈管理理念納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。
3. 請各市經(jīng)濟和信息化、科技、財政、商務(wù)主管部門對照《通知》要求，指導企業(yè)編制實施方案并開展初審、確定推薦名單，于2021年8月10日前將正式文件、推薦名單對口報送至安徽省經(jīng)濟和信息化廳（節(jié)能與綜合利處）、省科技廳（高新技術(shù)處）、省財政廳（企業(yè)處）、省商務(wù)廳（市場體系建設(shè)處）；試點實施方案（一式四份）報送至省經(jīng)濟和信息化廳（節(jié)能與綜合利用處）；
2023年安徽省汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸試點企業(yè)試點內(nèi)容：
（一）建立回收體系。探索汽車生產(chǎn)企業(yè)通過自主回收、委托回收或聯(lián)合回收等模式，依法建立報廢汽車、廢舊零部件回收網(wǎng)絡(luò)與管理體系。汽車生產(chǎn)企業(yè)可自建回收網(wǎng)絡(luò)，或委托其他相關(guān)企業(yè)對其報廢汽車及廢舊零部件進行回收，鼓勵與第三方機構(gòu)聯(lián)合建立報廢汽車回收利用行業(yè)組織，共建、共享回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高規(guī)范回收水平。其中，汽車生產(chǎn)企業(yè)自建回收網(wǎng)絡(luò)從事報廢機動車回收活動的，應(yīng)依法取得資質(zhì)認定，未經(jīng)資質(zhì)認定，不得從事報廢機動車回收活動。汽車生產(chǎn)企業(yè)建立汽車產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件的維保檔案，向用戶提示汽車規(guī)范報廢回收流程，鼓勵通過以舊換新、積分換購、維保優(yōu)惠等激勵措施，促進車輛所有人規(guī)范移交報廢汽車和廢舊零部件。推動信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等在回收體系中的應(yīng)用，建立信息化管理體系，形成生產(chǎn)者責任延伸綜合管理機制。
（二）開展資源綜合利用。推動報廢汽車拆解產(chǎn)物的規(guī)模化、規(guī)范化及高值化利用。鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)與相關(guān)企業(yè)、研究機構(gòu)合作開展報廢汽車精細化拆解、廢舊零部件快速檢測與分選、報廢汽車“五大總成”等零部件再制造、動力蓄電池梯次利用、車輛拆解產(chǎn)物高附加值再利用等關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，提升報廢汽車的資源綜合利用水平。鼓勵通過線上交易平臺等方式，拓展回用件與再制造件供需信息發(fā)布渠道，宣傳和推廣回用件與再制造件使用；構(gòu)建二手零部件逆向回收利用體系，提升二手零部件在汽車維修環(huán)節(jié)的使用比例。完善二手零部件再利用技術(shù)規(guī)范，探索建立報廢汽車拆解、拆解產(chǎn)物再利用及廢棄物處置等配套標準體系。
（三）實施綠色供應(yīng)鏈管理。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立綠色供應(yīng)鏈管理體系，將綠色供應(yīng)鏈管理理念納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。開展綠色選材，落實材料標識要求，在保證汽車安全、性能要求等前提下，使用再生原料、安全環(huán)保材料，研發(fā)推廣再生原料檢測和利用技術(shù)，提升汽車的可回收利用率。推行綠色采購，建立綠色零部件和綠色供應(yīng)商評價機制。加強綠色產(chǎn)品研發(fā)，增加低油耗、低排放及新能源汽車生產(chǎn)比例，加快推進整車及零部件輕量化技術(shù)研究與應(yīng)用。強化綠色生產(chǎn)，采用綠色包裝，降低汽車產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的能源消耗，減少廢棄物和污染物的產(chǎn)生，開展生產(chǎn)廢料和副產(chǎn)品的回收利用及無害化處理。
（四）加強信息公開。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)加強對關(guān)鍵零部件的追溯管理，按有關(guān)規(guī)定履行動力蓄電池回收利用溯源管理主體責任，強化信息公開意識，依托信息化與網(wǎng)絡(luò)化手段建立汽車行業(yè)生產(chǎn)者責任履行信息公開與共享機制。依據(jù)相關(guān)政策和國家標準，制定并公開發(fā)布機動車維修、汽車拆解指導手冊等，推動汽車產(chǎn)品規(guī)范維修，指導報廢機動車回收拆解企業(yè)安全、規(guī)范、高效實施報廢汽車拆解。通過企業(yè)綠色發(fā)展報告、行業(yè)平臺、企業(yè)網(wǎng)站等定期公開報廢汽車拆解支持、有害物質(zhì)符合性、報廢汽車及其關(guān)鍵零部件回收服務(wù)網(wǎng)點、資源綜合利用及再制造等信息。通過信息化平臺定期收集、報送試點工作相關(guān)信息和數(shù)據(jù)，支撐試點評估考核。
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安徽省汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸試點企業(yè)申報條件
1. 請各市經(jīng)濟和信息化主管部門會同市科技、財政、商務(wù)主管部門按屬地原則，對照《通知》要求，以轄區(qū)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)為主體組織申報，鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)與其關(guān)聯(lián)企業(yè)結(jié)合優(yōu)勢聯(lián)合申報，或與報廢機動車回收拆解企業(yè)、資源綜合利用企業(yè)等聯(lián)合申報，實現(xiàn)資源共享。
2. 請申報試點企業(yè)對照《汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸試點實施方案編制指南》，圍繞建立回收體系、開展資源綜合利用、實施綠色供應(yīng)鏈管理、加強信息公開等試點內(nèi)容認真編寫試點實施方案。申報企業(yè)應(yīng)建立綠色供應(yīng)鏈管理體系，將綠色供應(yīng)鏈管理理念納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。
3. 請各市經(jīng)濟和信息化、科技、財政、商務(wù)主管部門對照《通知》要求，指導企業(yè)編制實施方案并開展初審、確定推薦名單，于2021年8月10日前將正式文件、推薦名單對口報送至安徽省經(jīng)濟和信息化廳（節(jié)能與綜合利處）、省科技廳（高新技術(shù)處）、省財政廳（企業(yè)處）、省商務(wù)廳（市場體系建設(shè)處）；試點實施方案（一式四份）報送至省經(jīng)濟和信息化廳（節(jié)能與綜合利用處）；
2023年安徽省汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸試點企業(yè)試點內(nèi)容：
（一）建立回收體系。探索汽車生產(chǎn)企業(yè)通過自主回收、委托回收或聯(lián)合回收等模式，依法建立報廢汽車、廢舊零部件回收網(wǎng)絡(luò)與管理體系。汽車生產(chǎn)企業(yè)可自建回收網(wǎng)絡(luò)，或委托其他相關(guān)企業(yè)對其報廢汽車及廢舊零部件進行回收，鼓勵與第三方機構(gòu)聯(lián)合建立報廢汽車回收利用行業(yè)組織，共建、共享回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高規(guī)范回收水平。其中，汽車生產(chǎn)企業(yè)自建回收網(wǎng)絡(luò)從事報廢機動車回收活動的，應(yīng)依法取得資質(zhì)認定，未經(jīng)資質(zhì)認定，不得從事報廢機動車回收活動。汽車生產(chǎn)企業(yè)建立汽車產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件的維保檔案，向用戶提示汽車規(guī)范報廢回收流程，鼓勵通過以舊換新、積分換購、維保優(yōu)惠等激勵措施，促進車輛所有人規(guī)范移交報廢汽車和廢舊零部件。推動信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等在回收體系中的應(yīng)用，建立信息化管理體系，形成生產(chǎn)者責任延伸綜合管理機制。
（二）開展資源綜合利用。推動報廢汽車拆解產(chǎn)物的規(guī)模化、規(guī)范化及高值化利用。鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)與相關(guān)企業(yè)、研究機構(gòu)合作開展報廢汽車精細化拆解、廢舊零部件快速檢測與分選、報廢汽車“五大總成”等零部件再制造、動力蓄電池梯次利用、車輛拆解產(chǎn)物高附加值再利用等關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，提升報廢汽車的資源綜合利用水平。鼓勵通過線上交易平臺等方式，拓展回用件與再制造件供需信息發(fā)布渠道，宣傳和推廣回用件與再制造件使用；構(gòu)建二手零部件逆向回收利用體系，提升二手零部件在汽車維修環(huán)節(jié)的使用比例。完善二手零部件再利用技術(shù)規(guī)范，探索建立報廢汽車拆解、拆解產(chǎn)物再利用及廢棄物處置等配套標準體系。
（三）實施綠色供應(yīng)鏈管理。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立綠色供應(yīng)鏈管理體系，將綠色供應(yīng)鏈管理理念納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。開展綠色選材，落實材料標識要求，在保證汽車安全、性能要求等前提下，使用再生原料、安全環(huán)保材料，研發(fā)推廣再生原料檢測和利用技術(shù)，提升汽車的可回收利用率。推行綠色采購，建立綠色零部件和綠色供應(yīng)商評價機制。加強綠色產(chǎn)品研發(fā)，增加低油耗、低排放及新能源汽車生產(chǎn)比例，加快推進整車及零部件輕量化技術(shù)研究與應(yīng)用。強化綠色生產(chǎn)，采用綠色包裝，降低汽車產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的能源消耗，減少廢棄物和污染物的產(chǎn)生，開展生產(chǎn)廢料和副產(chǎn)品的回收利用及無害化處理。
（四）加強信息公開。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)加強對關(guān)鍵零部件的追溯管理，按有關(guān)規(guī)定履行動力蓄電池回收利用溯源管理主體責任，強化信息公開意識，依托信息化與網(wǎng)絡(luò)化手段建立汽車行業(yè)生產(chǎn)者責任履行信息公開與共享機制。依據(jù)相關(guān)政策和國家標準，制定并公開發(fā)布機動車維修、汽車拆解指導手冊等，推動汽車產(chǎn)品規(guī)范維修，指導報廢機動車回收拆解企業(yè)安全、規(guī)范、高效實施報廢汽車拆解。通過企業(yè)綠色發(fā)展報告、行業(yè)平臺、企業(yè)網(wǎng)站等定期公開報廢汽車拆解支持、有害物質(zhì)符合性、報廢汽車及其關(guān)鍵零部件回收服務(wù)網(wǎng)點、資源綜合利用及再制造等信息。通過信息化平臺定期收集、報送試點工作相關(guān)信息和數(shù)據(jù)，支撐試點評估考核。